Hubei Daily All-Media Reporter Zhang Jingheng Correspondent Wang Yue Lu Jun Zhao Zhihong "The cross-city earthwork consumption plan has solved our urgent needs!" On November 10, at the Hanxi 1st Road construction site of Metro Line 12 in Qiaokou District, Wuhan City, Zhang Min, project secretary of Hanxi South Station, pointed to the busy construction site and sighed.作为武汉首条环线，地铁12号线在建车站37座，两次穿越长江。其庞大的建设量给土地的栖息地带来了严峻的挑战。 In March this year, the Shuangdun Station project encountered a crisis - the planned consumption site was saturated early, and the excavation operations faced the risk of interruption, which would directly lead to the stagnation of the subsequent main processes and even tonhi of significant losses during construction.城管人员前往现场了解施工需求。关键时刻11月17日，武汉市城管执法委员会启动应急协调机制，指导硚口区城管部门积极与汉川市城管部门对接。紧急沟通后，汉川城管局立即调配合法用地作为临时替代，确保开挖工程零中断。同时，双方城管为商家提供先线上确认后补充线下信息的“绿色通道”。经过几天的工作，相关纸质材料已完成并已在硚口区成功经验的基础上，江岸区进一步深化跨市合作，与汉川市城管局共同认定了两处符合环保标准的消费场所。双方建立了合作经营模式l“入境前检查、入境后核对”：江岸区负责垃圾车入境前“查证、洗车、装车规格”，汉川市负责入境后“核对车辆信息、核对消费账目”。通过数据共享和监管协调，实现整个跨城市交通过程的管控。地铁12号线太平洋建设工地车站项目。“我们已经安排好了城市7个中心城市的37个车站的需求。”武汉市城管执法委员会建设处周亚娟表示，下一步预计将有260万立方米土石方运往汉川消耗。这些从武汉运来的土石方仅满足汉川五洲纸、童车小镇等项目建设的需要，实现了“以废去废”。财富”。“造地术正是被用来“填平洼地、夯实路基，已成为我们城市建设的重要资源。”汉川城管局相关负责人表示，汉川与武汉共同解决土石方问题，是热土和循环经济理念的生动实践，让两姐妹从合作中获益。武汉城管还通过指导企业修建隔音降噪结构，降低了施工现场噪音。大量土方需要运输，使得传统的“纸三联”方式武汉博瑞宏源工程有限公司负责人阮奎算了一笔账：如果公司今年发运土方30万立方米，需要1000份纸质单据，硚口区率先在轨道交通12号线太平洋站试点“电子三联票”，彻底升级传统票据。按文档进行数字化管理。 “现在，司机在离开工地、消费场时，只需扫码、拍照、确认即可完成登记。”阮奎说，电子三联账单每年可以为他们节省近10万元的成本。元，管理效率提高了20%以上。
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