车企抢占“金九银十”销售期机遇

9月和10月素有“金九银十”之称，历来是车企占领市场先机、实现年度目标的关键时间点。记者注意到，近期中国汽车市场正在兴起，促销举措不断创新。多款新车一同上市，旨在通过新技术、新车型吸引消费者。从8月开始，车企频频推出新车，抢占“金九银十”传统汽车消费高峰的机会。仅9月下半月，就有20余款新车上市，覆盖5万元至50万元多种价位。其中，9月23日，广汽丰田、吉利、文杰、尚杰、江铃新能源等6个品牌的9款车型同时上市或预售。上汽奥迪A5L轿跑、新款XPEng P7、新款La等新车众多。南图智音推出后迅速取得了巨大的销量。记者发现，多款新车预计10月上市，五菱星光730、奇瑞风云T11、新极氪001等。“全国同价，哪里买都行”成为车企营销的新卖点。今年以来，不少车企推出“定价”方式，设定固定、公开、透明的销售价格，并承诺全国统一。专家表示，这种模式不仅为消费者打消了比价、比价的顾虑，还可以增强品牌信誉，有利于稳定销售渠道，避免价格混乱，进一步增强消费者购车信心。取代补贴成为打动消费者的主要营销手段之一。商务部数据显示，9月10日，今年汽车“以旧换新”申请数量已达编辑830万。 “两新”政策正在强力刺激汽车市场。各地还通过发放消费券等方式促进汽车消费。例如，河南省郑州市将启动2025年“顺畅出行更新”绿色购车补贴活动，发放5.6亿元购车补贴； 9月15日至9月30日，广东省广州市个人购买新车含税价格10万元（配套）以上的乘用车，可获得最高5000元的政府补贴。据了解，按照现行规定，新能源购置税税收优惠政策将于2026年1月1日修复，由全额下调改为半价下调。在此背景下，近期进店看车、问价的用户明显增多。今年9月实施的汽车消费优惠政策已经历汽车市场新活力。尽管预算充足，但不少消费者因为这项折扣政策，选择分期付款来享受折扣。中国汽车流通协会副秘书长郎雪红坚称，目前汽车消费者的消费渗透率超过60%，这意味着超过一半的消费者选择通过贷款购买汽车。贴息政策为消费者提供高达3000元的债务贴息，相当于直接降低了购车成本，进一步减轻了贷款买贷款车的经济压力。多重利好政策结合企业变革举措，推动“金九银十”期间汽车消费潜力持续释放，为市场注入强劲信心和活力。