公共安全部：目前，市场上出售的智能驾驶系统不能是“自动驾驶”

州信息办公室在日本下午的“ 14五年计划的高质量完成”系列中举行了新闻发布会，将相关的护送情况引入了高质量的五年计划，并具有很高的安全性。目前，我国的驾驶技术正在迅速发展。出售的一些新能量车辆配备了智能驾驶系统。一些汽车公司说，下一代智能驾驶系统将完全“释放双手”，并实现真正的明智驾驶，而没有驾驶流程。 Bai Bo的公共安全部交通管理局局长Wang Qiang摄。公共安全部交通管理局局长王·齐安（Wang Qiang）表示，这是对社会的普遍纪念活动。根据我们的理解，配备了中国市场上出售的汽车的“智能驾驶”系统没有“自动驾驶”功能。 WANG Qiang说，“智能驾驶”系统暂时存在于驾驶的贡献阶段。该系统可帮助驾驶员执行一些动态的驾驶活动。车辆仍然需要由人民控制，驾驶员是最终负责人。 "If a driver 'anxiety' when driving a vehicle, 'that's mean by removing his hands, and not by observing the front, but by looking at his mobile phone, or even sleeping and napping, it not only brings serious traffic safety risks, but once something happens, can rin siyang harapin ang tatlong ligal na panganib: kabayaran sa sibil, mga parusa sa administratibo at kriminal na Pananagutan。” Sinabi ni wang qiang na upang lalo pang palakasin ang pamantayang pamamahala，ang mga pampublikong有机器ng seguridad ay gagana sa mga may -katuturang kagawaran kagawaran sa sa tatlong aspeto。 ang una ay upang palakasin ang pamamahala ng mga kumpanya ng kotse。 Aktibong Makipagtulungan SA工业和信息技术部T iba pang mga awtoridad sa行业鼓励汽车公司履行其主要责任，充分进行驾驶员和验证测试，澄清响应系统体系的界限和安全步骤，严格符合中国人民共和国人民共和国的遵守，并竭尽全力，并竭尽全力，并掌握了熟悉的功能，并掌握了熟悉的用途 - 一致性，质量和安全的基本责任。第二个是加强法律支持。与相关部门的结合，我们将改进“安全法律分级标准和援助驾驶标准在驾驶，培训和检查范围内驾驶。第三个是加强宣传技巧。驾驶员始终是负责驾驶安全的第一个人。预计，通过采用不同形式的不同形式的驾驶员显然，宣传技巧显然是驾驶员的辅助驾驶，并不意味着在Tagtong IT上自动驾驶。购买和使用汽车时，他们应该充分理解并掌握辅助驾驶员系统的功能属性以及起始和关闭方法。在使用过程中，您应该清楚辅助驾驶的技术界限。当“摆脱双手和眼睛”时，您可以面临严重的交通安全风险和法律风险。