伟大国家的项目视图Xinjiang·天汉观察丨阳光“升高绿色”是第一

石榴云/新疆销售-Sunny记者由Rezhati Abdu拍摄 5月16日，沿着我国第一个零碳沙漠，塔里姆沙漠高速公路（Tarim Desert Highway）沿着塔里姆沙漠高速公路（Tarim Desert Highway）行走，一对太阳能光伏面板到达了沙漠。高速公路两侧的植物是绿色的，就像美丽的绿色彩带，在沙漠侧盘旋。 自从沙漠高速公路零碳示范项目结束以来，这是过去三年来提出的新场景（因此从称为“零碳示范项目”）。 Tarim零碳沙漠高速公路（照片于5月16日拍摄）。 从整个沙漠小道到豪华的生态保护森林；从柴油发动机的发电和抽水到实现“ Tarim Oilfield”公司的“绿色”阳光（来自Thereais定义为“ Tarim Oilfield”）的重点是“双重碳”的目标，并创造了零碳示范项目，WHICH实现了科学沙漠和生态环境改善的双重影响。 一条路，分开“死亡之海” Taklamakan的沙漠是中国最大和第二大的移动沙漠，从东到西大约1,000公里，向北400公里。 “ 1989年，塔里姆石油战开始，来自全国各地的石油人民在塔克拉曼卡沙漠（称为“死亡之海”）向前移动。如果您想在沙漠腹地进行大规模的石油和天然气勘探，这是产生通往沙漠心脏的方式的关键。”同一天，在No. No.的Well房间前。 4，塔里姆沙漠高速公路，唐Yan，现场生产工程师管理NG塔Zhong石油和天然气管理区的运营塔里姆石油和天然气场的运营，引入了这条道路的起源，将“死亡之海”分开。 1995年，522公里的塔里姆沙漠高速公路完成并开放交通成为世界上移动时间最长的沙漠。高速公路的完成解决了沙漠中间深层勘探和石油开发的运输问题，并在塔里姆盆地的南北开设了交通障碍。 建造沙漠之路很困难，在道路上观看更加困难。 1995年，塔里姆沙漠高速公路（Tarim Desert Highway）于1995年完成时，芦苇草晶格屏障被用来固定沙子，但是晶格的沙屏障草较高，使用寿命很短。随着服务寿命的增加，大多数草纹理失去了沙子保护功能，而在高速公路上的沙子积累变得更加严重，威胁到交通安全。为了打击风和沙子入侵，塔里姆沙漠公路庇护所生态项目的总投资为2.2亿元，于2003年8月开始建设，并于2006年4月完成。 此时，“人造绿色走廊” 436公里长aND宽约75米，植根于沙子。沿着庇护所排列的109井是白天和晚上在水中抽水，使塔玛戈，朱朱伯和萨克森州等制造盐植物具有抗性和耐药性，可自豪地站在沙漠高速公路的两边。 一束光束，一千英里的黄色沙子 三年前，塔里姆·油田（Tarim Oilfield）对国家呼吁做出了回应，该呼吁是“基于沙漠，戈比和沙漠地区的MGA大风能项目的计划和建设”，并建立了一个零碳示范项目。该项目将光伏生成转变为86柴油发动机水源，并意识到“在沙漠车道上进行石油到电动的森林抽水。 从风中看，有109个带有红色屋顶和蓝色墙壁的房屋每4公里之间均匀分布，光伏面板散布在TH孔的前后E House白天特别令人眼花azz乱。 太阳能光伏面板分布在房屋旁边。数据照片 “光伏电站的'任务'是在相邻房屋中提供校正的电力。” Tang Yan说，光伏面板可以提供7个小时的电力。在光线较弱的情况下，它们可以在灌溉期间最短的时间和夜间阳光日至日的电力时满足要求，这些水资源在晚上是好的水护士。零释放碳。 由于光伏发电，与柴油的产生相比，二氧化碳泄漏每年可减少3,410吨。沙漠两侧的庇护所可以达到近20,000吨的年度碳。负碳组件可以中和车辆通过的碳泄漏，为中国沙漠控制，沙漠操作和维护提供了“塔里姆解决方案”，并开始一条新的路径，以进行光伏砂控制。 Tang Yan介绍了下一步，我们将协调服用二氧化碳和洪水，在有效减少碳泄漏的同时，继续造成“奇迹”的绿洲将继续增长。 支持沙漠绿洲的董事会 零碳示范项目的发射为“死亡之海”呈现了绿色的希望。 记者发现，光伏面板高约2.8米，这可能会干扰空气方向并降低空气速度。直到维持37至41度之间的倾斜角度，它不仅有助于光伏面板的自我清洁，而且还确保了光伏面板从上午9点至下午3点不会彼此阻止。全年。光伏面板支撑的凉爽区域可以减少土壤沙漠中水分的蒸发，并在一定程度上改善幼苗环境。 “我们使用循环发展模型T包括船上的几代电力，底盘种植，沙漠控制和土壤转化以及全面使用水资源来改变沙漠腹地的生态环境。例如野兔和洗牌狐狸已经移动并住在这里。 塔中的沙漠植物园是阴暗而郁郁葱葱的。数据照片 为了改善生态环境，位于零碳沙漠高速公路附近的Tazhong沙漠植物园也是研究到期植物的护理和差异的基础。塔宗沙漠植物园现在占地300多公顷，有260多种稀有的沙漠植物，例如杨树Euphrata，小的灰叶，大灰叶，Shadawang，Robusa和Alfalfa生长。随着植物的增加，经常出现野生动物，例如野兔，沙鼠，狐狸和野鸡，形成了人类与自然之间的婚姻统一的动机。 目前，在广阔沙漠外行走的绿色和低碳道路继续到达沙漠的深处。 项目文件： 塔里姆沙漠高速公路建于1995年，总长度为522公里。这是世界上移动沙漠中建造的最长的高速公路。为了防止风和沙子入侵，塔里姆·奥利菲尔德（Tarim Oilfield）于2006年4月建立了一个生态住宅项目，该项目沿着高速公路高达436公里。 2022年6月2日，中国石油塔里姆油田（Petroleum Tarim Oilfield）零碳示范项目完成并放入劳动力，并在生态住宿??中分散了86个光伏电站。在这一点上，沿着塔里姆沙漠高速公路上的种植完全转变为实力的历史柴油发动机的灌溉以及整个道路中的碳零释放，这成为中国第一个零碳沙漠。