今天(11月25日),我国自主设计建造的新一代超大型耙吸式挖泥船“通骏”号已顺利完成我国黄海全部海试项目,具备正式使用资格。挖泥船又称挖泥船,是港口疏浚、航道开挖、填海造地等“水下基础设施”的必备设备。现代挖泥船主要分为耙吸式、绞吸式和斗式。此次海试历时5天,完成了航行推进、疏浚、智能控制等系统的一系列测试。围绕船舶主要性能,对30个主项、91个分项进行了严格试验。船舶各项指标均优于设计标准。 “通骏”号是我国自主设计建造的舱容3.5万立方米的特大型耙吸式挖泥船。最大客舱容量38168立方米,位居世界前列。亚洲第一。配备该超大功率泥浆泵,可实现12公里长的吹沙作业。单艘船的疏浚体积可填满一个标准足球场,高度可达5米。海试过程中,强破土、长距离运输、长开花距离的设计性能得到验证。此次海试中,“同春”轮搭载的智能系统实现了船舶从精确导航定位到高效疏浚作业的全过程智能控制,智能化水平全球领先。使用“同春”船后,可广泛应用于港航疏浚、填海造地、海岸维护、海砂提取、深海管道开挖回填等施工作业场景。 (央视记者 李伟岱 唐高林)

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