杰出的智慧！好消息经常传播！通过主要工程的难题，我们可以看到

CCTV新闻：在过去的两天中，无论是高速金属，地铁还是空中航线，我所在国家运输领域的许多主要项目都在继续发展，增强了对“移动中国”的活力。 Xiangjing高速金属打开，9月28日在湖北部形成了第一条高速铁路环线，湖北的Xiangyang-Jingmen高速金属正式开放并运行。总长度为116公里，设计的速度为每小时350公里，这极大地迫使从Xiangyang到Jingmen的最快车道从大约90分钟到30分钟，这也标志着湖比省第一线高速环的形成。钢龙后面是由不同部门建立的整个时期保证系统。电力部已经克服了八年的困难，并为七个铁铁牵引站建造了一个220 kV的外部功率供应项目，该项目将高压转换为E的专用电源。亩。州电网木安根电源公司的建筑部董事陈·鲁（Chen Rui）已确定，每个电力铁路牵引站都采用了“双重回报220 kV电源”电源模式，这大大提高了电力供应可靠性。内蒙古的鲍伊素高速铁路的鲍霍伊（Baohui）部分进入了行动的运营阶段。在9月27日晚上，在北部地区的内蒙古，从鲍托（Baotou）到休宁（Huinong）部分的鲍伊（Baoyin）高速金属正式进入了行动的运营阶段。线的总长度约为420公里，设计的速度为每小时250公里。在Baoyin High打开和操作速度铁路Baohui部分之后，火车从Baotou到Yinchuan的跑步时间将从最快的6个小时到3小时的缩短，并且将是最方便的高速通道到西北地区的北京金属。主要的旅游业C吉林省边界沿线的汉纳尔今天在交通中开放。 9月28日，G331国家公路的Jilin部分开放。这条路线始于吉安城，最后在汉邦市结束。它连接了10个县，214个边境村庄和45个美丽的3A级美丽地区，直到吉林省边界。 G331的Jilin部分，总长度接近1,240公里，从Ji'an City和Hunchun City到G331的延伸线构成了一个主要的开放旅游频道，而Jilin Province则与Jilin Province边境相连，总长度为1,314公里，并改善了我国家 /地区的网关工作。新的深圳地铁线被打开，运营里程超过600公里。广东港大湾大湾地区还将在9月28日增加另一个重要的传球线。深圳地铁线第16阶段II和6第6行分行线将立即推出并运行。迄今为止，总运行里程深圳城市运输网络达到609.6公里和428个车站，继续促进与该地区的运输联系。江西·鲁伊因机场（Jiangxi Ruijin Airport）开放供航行。直接通往北海的直接路线是从地面到空中开放的，还有更多的旅行选择。 9月28日，江西·鲁伊因机场（Jiangxi Ruijin Airport）正式开放，直接前往北京和上海的路线也同时开放。 Ruijin机场可以符合550,000的年度乘客，以及2,000吨的发货和邮件吞吐量。这将扩大人们前往江西东部和西部福建旧革命区的旅行地图，并将新的动力注入高质量的发展。第一世界“水平和垂直”对交通开放。国庆节和中期节日即将到来。 9月28日，许多主要的交通项目收到了好消息，带来了新的旅行选择和经验。 “水平和维特tical“ guizhou huajiang峡谷桥，这是世界上排名第一的桥，在9月28日正式完成并在交通中开放。水平桥梁意味着主桥在山区的世界中排名世界；垂直桥梁意味着桥梁的高度是首先排名世界的高度。如果您认为这座桥梁在桥梁上是一个桥梁，这是一座桥梁的桥梁，是一个桥梁，是一个桥梁，是一家人的纽约人。这座桥的两侧也是一座桥梁，将旅游时间从2小时缩短到2分钟。这座桥是通往山区的桥上的第一个世界，桥梁的高度是世界上的第一个IC桥开了，在Huajiang Canyon两侧从甘林县到Zhenfeng县的旅行时间从最初的2小时到2分钟缩短。钢种子忘记的一千倍：可以增加电缆马鞍的拉卡斯重量减轻，以实现“水平和垂直”，并且可以想象建造Huajiang Canyon桥的困难。首先，材料成功是，桥梁越大，电缆马鞍熊的压力越大。面对1,420米的超级跨度带来的巨大压力，工程团队在钢坯中实现了数千种良好的宽恕，以使金属结构致密。测试后，这个新过程将马鞍体的重量降低到41.3吨，而抗压强度则增加了44％。主电缆使用“智能电缆”实时监视桥梁的健康。第二个成功是为钢和钢桥提供“智能大脑”。作为一座超大的桥梁，华吉安格峡谷在桥上具有100个陶恩的设计基准。在使用过程中，建筑人员需要对主电缆的不间断检查。主电缆被称为悬架桥的“生命线”，成功安装后将不会更换。如果它受到外部因素的影响，变形是压倒性的，它将影响桥梁的安全性。传统的跟踪方法依赖于变形测量来计算改变主电缆应力的过程。因此，工程团队对主电缆中的“智能电缆”具有创新性。据李金（Li Jing）称，吉州通信投资集团Lu'an高速公路部分的负责人，每根电缆由217条电缆组成，每根电缆由91条钢丝组成。 “智慧电缆”包含在91条钢丝中。将3个“智慧电缆”的总和放置在2个主电缆。借助“智能电缆”，建筑人员可以监视T的压力，温度和水分他实时主电缆，系统可以自动控制除湿机以有效地扩大主电缆的寿命。令人尴尬的桥梁高度经历。跳伞蹦极挑战要缩短该地区的交通小时。同时，来到这里的游客也可以爬上Huajiang Canyon桥，以体验各种文化和旅游项目，并在600多米的高处感到心跳。转到“天空”打结，享受浪漫的桥梁到达塔顶。这里的“高桥民事婚姻登记点”可以在这个晴朗的天空下见证您的爱，而“高桥邮局”也可以在这里寄给您的Bownabik或云中的祝福。如果您仍然觉得它不够高，也可以将电梯带到桥塔顶部的“云咖啡厅”。如果您在这里喝一杯咖啡，您心中的“诗歌和距离”是否更高？ Shenyang Baibo高速金属现在已经内德（Ned），它将审查东北地区，以“加速”，并于9月28日添加主要的运输动脉。Shenyang-changbaishan高速铁路将于9月28日正式开放并运营。开放后，您可以将其进行4小时33分钟的高速铁路。上午10:00，第一列火车分别离开了林宁（Fushun）和吉林（Jilin）的长海山（Changbai Mountain），标志着道阳（Shenyang-Baizhou）高速金属的正式开放和运营。在开放和操作的早期阶段，计划每天发射64列火车，从当前的火车运营时间高速减少约1小时23分钟。总长度为430公里，设计的速度为每小时350公里。 Shenyang-Baibo高速铁路是国家“第14五年计划”的主要建筑项目，也是“八个垂直和八个水平”高铁网络的连接线。它从Shenyang North Station开始，经过UGH Shenyang City，Fushun City，Liaoning Province，Tonghua City和Baishan City，Jilin Province，并连接到Changbaishan车站。线的总长度为430公里。 Shenyang-Baizhou高速金属的设计速度为每小时350公里。开放后，狮子省的14个城市县将在城市和城市的铁路上高速通道。三层省，汤瓦瓦和拜山的县级别以获取无语的金属的历史结束，进一步缩短了狮子和东部吉林和北京 - 蒂安金 - 贝伊地区之间空间的时间和距离。建造高海拔金属。新技术和新设备展示了他们的技能。整个Shenyang-Baizhou高速铁路都位于中国东北部的高海拔地区。冬季温度可以达到30℃-40℃。该线直接插入了Changbai山的腹地。土地没有剧烈的反应和复杂的地貌（例如错误和洞穴）在整个城市中蔓延。几乎80％的线应延伸到桥梁和隧道，这等于山脉和河流之间的“推针”。艰难的建筑背后是支持新技术，新设备和新工艺的大量领先和国家领导。 Bai Yaoping是China Railway第20局的Shenbai高速铁路项目的现场主管，尤其是在冬季引入的，“ Iron Pot Stew”用于制造“铁锅炖肉”，并将其运输到仅符合标准的隧道，该隧道扩大了建筑时期并延伸了建筑的发展。获取Shenbai高速金属，并打开Shenbai高速金属的开口，为您提供了新的选择，沿着路线行驶和沿途美丽的风景。 Shenyang禁忌城的红墙和绿色瓷砖显示SUB后期的历史和匈奴海滨的慢速道路连接了“大钻石” Shengjing Grand Theatre的亮度。从Shenyang开车20分钟后，火车前往Fushun。 Lei Feng Memorial Hall展示了这座城市的精神。前亚洲的前矿山西安（Xi'an Open Pit）洗了铅，并用绿色的衣服代替了铅。 Dahufang水库烟雾很宽，三块石头国家森林公园的“枫树”充满了爱。 Yulong Creek Grand Canyon与Cloud Waltz一起出现。 Tonghua车站是Shenyang-Baizhou高速金属进入Jilin省的第一站。山上的山脉覆盖着独特的山峰和奇怪的岩石国家森林公园，戈古里（Goguryeo）文化关系的巨大石墙和令人惊叹的吉安（Ji'an）的历史领域带来了数千年来在世界文化遗产中替代遗产的数千年。餐桌上的人参节和强盗吉安科尼奥·布拉西（Konyo Brazier）将礼物从长山山（Changbai）换成了舌头的惊喜。从汤华阿出发，您可以通过获得高速金属到达拜山十分钟。红色的记忆为这片土地增添了深厚的基础，Yang Jingyu的精神和“林吉安的四个护理”的故事无尽。高速金属向北行驶，最终到达了Changbai山，被称为“东北”脊柱。它有三张国际名片：“世界生物圈储备”，“世界大自然的最佳本质”和“世界地格公园”。它也有四个季节的“您可以在春天的雪上享用鲜花，您会享受标签 - 假期，您会在整个秋天看到森林，您可以在冬季参观雪王国”。